MAGNY-COURS 2010 MONDIAL SUPERSPORT 600

Comptes rendus

Ca a bien commencé ...

Essais qualifs : 13ème temps

Course : 12ème

...Puis j'ai croisé les skis...

Comme je l'ai dit lors de mon dernier compte rendu d'Imola, la bonne surprise c'était qu'aprés ma victoire en Italie Gerrit Ten Kate ne s'est pas contenté de me féliciter, il m'a fait un cadeau de fin d'année en me donnant la possibilité de faire la dernière course de l'année à Magny-Cours en Mondial Supersport avec la même moto que les 2 officiels Ten Kate, Sofuoglu et Pirro car ne pouvant être rejoint sur mon titre de Vice champion d'Europe Superstock 600 je pouvais faire l'impasse sur celle-ci.

Autant demander à un aveugle si il voudrait y voir plus clair....Aucune pression car j'avais pour mission de faire des ronds avec la belle (me connaissent pas encore assez bien chez Ten Kate ;-)

Pour la première séance d'essai libre les mécaniciens m'on laissé partir sans le traction controle pour que je ressente les possibilités de la moto, incontrolable, elle se ruait, cabrait, je n'ai pas trop pris de plaisir car je ne suis pas arrivé à maitriser sa puissance (140 CV).

Le lendemain pour la séance qualif ça c'est mieux passé car le traction controle activé j'ai pu exploiter comme je voulais la moto et au bout des 45 minutes d'essais je me qualifiais à la 10ème position à 9 dixièmes de la pôle, c'était de bonne augure pour la suite des évenements car mes adversaires avait toute une année dans les fesses sur ce genre de moto et j'arrivais dans le top 10 dès la deuxième séance, il m'en restait deux pour paufiner et je pensais réellement gagner au moins deux places sur la grille.

Mais la suite ne s'est pas passé comme dans mes rêves, une nuit pluvieuse, une séance d'essai libre qui démarre avec une piste avec beaucoup d'humidité sur quelques endroit et je n'ai pas attendu la fin du troisième tour pour acheter du terrain..., je relève ma moto et rentre vite au stand pour faire réparer ce que j'avais cassé sur la moto et je suis reparti juste pour 10 minutes, pas assez pour trouver un feeling, un tour clair, bref séance loupée par ma faute.

L'aprés midi, 2ème séance qualif et là on est parti à l'envers sur les réglages j'ai roulé 1 seconde moins que lors de la première séance qualif, anormal, au lieu de progresser j'ai régressé, le carénage raclait par terre, j'arrivais pas à attraper les points de corde à bonne vitesse....bref séance loupée.

Heureusement que pour les courses en mondial on roule beaucoup par rapport au Superstock, il me restait plus que le Warm-up le lendemain avant la course pour valider des modifications que l'on a fait aprés la mauvaise 2ème séance qualif...mais déception, je part lors de ce fameux Warm-up et je fais un tour et repasse immédiatement par le box, l'embrayage patinait et je pouvais pas dépasser le 80 kmh, les mécaniciens bricolent la garde d'embrayage mais rien n'y fait, l'embrayage patine toujours, séance terminée, l'embrayage foutu et ma séance aussi.

Voilà, départ de la course depuis la 4ème ligne, je fais un trés bon départ (comme dab), je suis pointé 9ème à la sortie d'Estoril, 8ème au freinage d'Adélaide, 7ème au 180, puis c'est la régréssion jusqu'a la 10ème place au 9ème tour, ma fourche était trop molle je n'arrivais pas à m'arrêter lors des freinages puis une chute sans gravité au freinage d'Adélaide, je me relève et repart bon dernier et je termine la course dans cette position, j'avoue que je reste sur ma faim car je n'ai pas pu tirer plus de 80% du potentiel de cette moto alors que moi je me suis donné à 100% (et au delà) j'ai continué la course jusqu'a la fin mais j'étais plus épuisé moralement que physiquement faisant plusieurs erreurs je n'avais plus de repairs, le drapeau à damier passé je ne pense plus qu'a une seule chose, remonter dessus cette moto avec mes deux mécanos pour que l'on trouve le compromis qui me convient et nous ramener sur le podium le plus rapidement possible, je n'arrive pas à accepter la déception.

A bientôt pour vous donner des nouvelles sur la suite, Flo21an

@+ Flo21an

CHAMPIONNAT DU MONDE SUPERSPORT 600

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LE 3 0CTOBRE